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聯(lián)軸器是機(jī)械傳動設(shè)備中的重要組成部分。一般機(jī)械都是由原動機(jī)、傳動機(jī)和工作機(jī)構(gòu)組成，這三部分必須聯(lián)接起來才能工作，而聯(lián)軸器就是把它們聯(lián)接起來的一種重要裝置。聯(lián)軸器主要用于兩軸之間的聯(lián)接，它也可用于軸和其它零件（卷筒、齒輪、帶輪等）間的聯(lián)接。它的主要任務(wù)是傳遞扭矩。
根據(jù)被聯(lián)接兩軸的相對位置關(guān)系，聯(lián)軸器可分為剛性、彈性和液力三種。剛性聯(lián)軸器用在兩軸能嚴(yán)格對中，并在工作時不發(fā)生相對位移的地方；彈性聯(lián)軸器用在兩軸有偏斜或工作中有相對位移的地方；液力聯(lián)軸器是用液體動能來傳遞功率，用在需要保護(hù)原動機(jī)不遭過載損壞而又可空載起動的地方。
聯(lián)軸器的工作轉(zhuǎn)速高低和引起的離心里大小，聯(lián)軸器的轉(zhuǎn)速范圍是根據(jù)聯(lián)軸器的不同材料允許的限速度和最大外圓尺寸，經(jīng)過計算而確定的，不同的材料和品種規(guī)格的聯(lián)軸器許用轉(zhuǎn)速范圍不相同，改變聯(lián)軸器的材料可提高聯(lián)軸器許用轉(zhuǎn)速范圍，材料為鋼的需用轉(zhuǎn)速大于材料為鑄鐵的需用轉(zhuǎn)速。高速時不應(yīng)選用非金屬彈性元件彈性聯(lián)軸器，告訴是形成彈性元件變形，宜選擇高精度的撓性聯(lián)軸器。第一要看減速機(jī)的兩軸連接的是什么類型的設(shè)備。第二減速機(jī)選擇聯(lián)軸器是主要考慮所需傳遞軸轉(zhuǎn)速的高低，載荷的大小，被連接兩部分的安裝進(jìn)度，回轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性，價格等，并根據(jù)各類聯(lián)軸器的特性，選擇一種合適的聯(lián)軸器類型。
那么怎樣去提升聯(lián)軸器的使用壽命呢？下面給您介紹一下。
齒寬系數(shù)影響輪齒的齒根彎曲強(qiáng)度和齒面接觸強(qiáng)度，齒寬系數(shù)越大，這兩項(xiàng)強(qiáng)度越大，齒寬系數(shù)影響重合度，在齒寬系數(shù)小于一定值的范圍時，其值的增大對重合度增加影響較大，而在大于這個一定值時，器值的增大對重合度增加影響變小，對于圓弧鼓度曲線的鼓形齒式聯(lián)軸器，齒寬還是確定鼓度圓半徑也側(cè)隙的參數(shù)，齒寬越大，鼓度圓半徑越大，所需要的側(cè)隙也越大。
聯(lián)軸器保養(yǎng)方法：良好的潤滑是鼓形齒式聯(lián)軸器安全可靠運(yùn)行的必要保證，也是減緩磨損。在齒根彎曲強(qiáng)度和齒面接觸強(qiáng)度足夠的條件下應(yīng)以有較大的重合度來確定齒寬，不應(yīng)盲目增加齒寬，以免使結(jié)構(gòu)尺寸不必要的增加。一般齒寬系數(shù)為8-14。最小齒寬應(yīng)由允許的齒根應(yīng)力來確定，還要考慮由軸間傾角引起的著力點(diǎn)沿齒寬位移所需要的寬度。
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怎樣提高聯(lián)軸器的使用壽命
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聯(lián)軸器是機(jī)械傳動設(shè)備中的重要組成部分。一般機(jī)械都是由原動機(jī)、傳動機(jī)和工作機(jī)構(gòu)組成，這三部分必須聯(lián)接起來才能工作，而聯(lián)軸器就是把它們聯(lián)接起來的一種重要裝置。聯(lián)軸器主要用于兩軸之間的聯(lián)接，它也可用于軸和其它零件（卷筒、齒輪、帶輪等）間的聯(lián)接。它的主要任務(wù)是傳遞扭矩。
根據(jù)被聯(lián)接兩軸的相對位置關(guān)系，聯(lián)軸器可分為剛性、彈性和液力三種。剛性聯(lián)軸器用在兩軸能嚴(yán)格對中，并在工作時不發(fā)生相對位移的地方；彈性聯(lián)軸器用在兩軸有偏斜或工作中有相對位移的地方；液力聯(lián)軸器是用液體動能來傳遞功率，用在需要保護(hù)原動機(jī)不遭過載損壞而又可空載起動的地方。
聯(lián)軸器的工作轉(zhuǎn)速高低和引起的離心里大小，聯(lián)軸器的轉(zhuǎn)速范圍是根據(jù)聯(lián)軸器的不同材料允許的限速度和最大外圓尺寸，經(jīng)過計算而確定的，不同的材料和品種規(guī)格的聯(lián)軸器許用轉(zhuǎn)速范圍不相同，改變聯(lián)軸器的材料可提高聯(lián)軸器許用轉(zhuǎn)速范圍，材料為鋼的需用轉(zhuǎn)速大于材料為鑄鐵的需用轉(zhuǎn)速。高速時不應(yīng)選用非金屬彈性元件彈性聯(lián)軸器，告訴是形成彈性元件變形，宜選擇高精度的撓性聯(lián)軸器。第一要看減速機(jī)的兩軸連接的是什么類型的設(shè)備。第二減速機(jī)選擇聯(lián)軸器是主要考慮所需傳遞軸轉(zhuǎn)速的高低，載荷的大小，被連接兩部分的安裝進(jìn)度，回轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性，價格等，并根據(jù)各類聯(lián)軸器的特性，選擇一種合適的聯(lián)軸器類型。
那么怎樣去提升聯(lián)軸器的使用壽命呢？下面給您介紹一下。
齒寬系數(shù)影響輪齒的齒根彎曲強(qiáng)度和齒面接觸強(qiáng)度，齒寬系數(shù)越大，這兩項(xiàng)強(qiáng)度越大，齒寬系數(shù)影響重合度，在齒寬系數(shù)小于一定值的范圍時，其值的增大對重合度增加影響較大，而在大于這個一定值時，器值的增大對重合度增加影響變小，對于圓弧鼓度曲線的鼓形齒式聯(lián)軸器，齒寬還是確定鼓度圓半徑也側(cè)隙的參數(shù)，齒寬越大，鼓度圓半徑越大，所需要的側(cè)隙也越大。
聯(lián)軸器保養(yǎng)方法：良好的潤滑是鼓形齒式聯(lián)軸器安全可靠運(yùn)行的必要保證，也是減緩磨損。在齒根彎曲強(qiáng)度和齒面接觸強(qiáng)度足夠的條件下應(yīng)以有較大的重合度來確定齒寬，不應(yīng)盲目增加齒寬，以免使結(jié)構(gòu)尺寸不必要的增加。一般齒寬系數(shù)為8-14。最小齒寬應(yīng)由允許的齒根應(yīng)力來確定，還要考慮由軸間傾角引起的著力點(diǎn)沿齒寬位移所需要的寬度。
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